Киләсе буын машинасының шассисы нинди?

Киләсе буын машинасының шассисы нинди?

Шиксез, таратылган йөртүче шасси белән җиһазландыру киләчәк тенденциясе. Транспорт чаралары электрлаштыру, формальләштерү, интеллект һәм автоматизациягә таба үсеш алган саен, автомобиль шассиларына таләпләр арта бара. Таратылган йөртүче шассига ия булу, түбәндә күрсәтелгәнчә, күпсанлы өстенлекләре аркасында, бик яхшы чишелеш булып тора:

(18t шасси алыгыз)

• Шасси киңлеге конфигурациясен 40% ка киметү;

• Транспорт чарасының тәгәрмәч базасын һәм озынлыгын якынча 800 мм га кыскартырга, яисә йөк күләмен 3,5 м³ га арттырырга;

• Төгәл идарә итү, югары куркынычсызлык һәм автоном йөртү;

Таратылган йөртү күчәренең өстенлекләре

• Ике мотор һәм алдынгы смена белән идарә итү стратегиясе белән җиһазландырылган, бу транспорт чаралары өчен куркынычсызрак йөрүне тәэмин итә;

• Интегральләштерелгән дизайн, шасси урынын экономияләү; Бөтен машинаның түбәнрәк авырлык үзәге йөртү тотрыклылыгын һәм идарә итүне яхшырта;

• 1 миллион йөк күтәрү ышанычлылыгы сынаулары аша расланган, йогынтысы 2,5 тапкыр югарырак булганлыктан, йөк күтәрү куркынычсызлыгы коэффициентлары да югарырак;

• ASR (тайгак йөрүгә каршы йөртү) функциясе белән җиһазландырылган, ул сазлыклы җирдә тотынуны яхшырта һәм машинаның койрыклары әйләнүенә юл куймый. Яңгырлы һәм карлы тайгак юлларда тотрыклы рәвештә эшли башлый, бу машиналар өчен куркынычсызрак йөрүне тәэмин итә;

Авыр йөк машиналарында куллану очраклары

1 нче өстенлек: Макет мәйданын экономияләү һәм күчерү эшчәнлеген шактый яхшырту

Уртача йөртү тизлегендәге традицион чишелеш

Таратылган диск чишелеше

Аккумулятор кабинаның арткы өлешендә урнашкан һәм йөк бүлегенең күләмен били. Арткы өлешкә урнаштырылган аккумулятор тартмасын урнаштыру өчен кирәкле урын 850 мм, ә йөк тартмасы 850 мм га кыскарак. Порт тракторлары өчен ким дигәндә бер стандарт контейнер яки кечкенә контейнер төялә. 8×4 фургоннар өчен йөк тартмасының стандарт зурлыгы 9,6 м×2,45 м×2,6 м, төяү күләме ...

Һәр машинага 5,5 куб метрга кимрәк, һәм йөк 9% ка кимрәк төялә. Машинаның авырлык үзәге югары һәм куркынычсызлыгы начар.

Аккумулятор шассида урнашкан һәм йөк бүлегенең күләмен биләми, бу зур куәткә ихтыяҗны канәгатьләндерә ала. Машинаның авырлык үзәге түбән, әйләнеп төшүчәнлеге яхшыра, һәм куркынычсызлык югарырак.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - электр шассилары, транспорт чараларын идарә итү, электр двигателе, двигатель контроллеры, аккумулятор блогы һәм электромобильләрнең интеллектуаль челтәр мәгълүмат технологияләренә юнәлтелгән югары технологияле предприятие.

Безнең белән элемтәгә керегез:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258