Яңалыклар - Шасси-2 өчен руль-технология

01 Электр гидротехник идарә итү системасы

1 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, Электр Гидротехник Руль (EHPS) системасы гидротехник рульдән (HPS) һәм оригиналь HPS системасы интерфейсын тәэмин итүче электр моторыннан тора. EHPS системасы җиңел, урта һәм авыр йөкле машиналар, шулай ук урта һәм эре тренерлар өчен яраклы. Яңа энергия коммерция машиналарының (автобуслар, логистика, санитария кебек) тиз үсеше белән, традицион гидротехник идарә итү системасының гидротехник насосының энергия чыганагы двигательдән двигательгә үзгәрде, һәм машинадагы югары көчәнешле батарея системасы югары көчле электр насосын кулланырга мөмкинлек бирә. EHPS системасы гидротехник руль системасына карый, ул көчле насос куллана.

Яңа энергия машиналарының куркынычсызлыгы һәм сыйфаты турында милли борчылу арта барган саен, 2020 елның 12 маенда мәҗбүри "GB38032-2020 Электр автобусы куркынычсызлыгы таләпләре" чыгарылды. 4.5.2 бүлеге машина йөртү вакытында электр ярдәме системасы өчен контроль таләпләр өстәде. Ягъни, машина йөртү процессында, бөтен машина В классындагы югары көчәнешле өзеклекнең гадәти булмаган хәлен кичергәндә, руль системасы энергия ярдәмендә торырга тиеш, яки ким дигәндә 30 секунд эчендә транспорт тизлеге 5 км / сәг. Шуңа күрә, хәзерге вакытта, электр автобуслары, нигездә, норматив таләпләрне канәгатьләндерү өчен, ике чыганаклы электр белән тәэмин итү контроле режимын кулланалар. Башка электр коммерция машиналары “ГБ 18384-2020 электр машиналары куркынычсызлыгы таләпләрен” үти. Коммерция машиналары өчен EHPS системасының составы 2 нче рәсемдә күрсәтелгән. Хәзерге вакытта YI авырлыгы 4,5 тонна яки аннан да күбрәк булган барлык машиналар HPS системасын кулланалар, һәм үзеннән-үзе эшләнгән шасси EHPS өчен урын саклый.

02 Электр белән идарә итү системасы

Lightиңел коммерция машиналары өчен Электр энергиясе белән идарә итү (EPS) системасы күбесенчә электр әйләнешле шар рульләрен куллана (3 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә), бу электр гидротехник насос, нефть танкы, нефть торбасы кебек компонентларны EHPS системасы белән чагыштырганда бетерә. Аның гади системаның өстенлекләре бар, авырлыкны киметү, тиз җавап бирү, төгәл контроль. Электр белән идарә итү гидротехникадан электрга үзгәртелде, һәм контроллер электр ярдәмен булдыру өчен электр моторын турыдан-туры контрольдә тота. Машина йөртүче рульне боргач, сенсор руль почмагын һәм момент сигналларын контроллерга җибәрә. Руль почмагын, момент сигналларын һәм башка мәгълүматны алганнан соң, контроллер электр ярдәмен булдыру өчен электр моторын контрольдә тоту өчен контроль сигналларны исәпли һәм чыгара. Руль борылмаганда, руль белән идарә итү берәмлеге сигнал җибәрми, һәм энергия ярдәмендә двигатель эшләми. Электр әйләнеше туп руль системасының гомуми составы 4 нче рәсемдә күрсәтелгән. Хәзерге вакытта YI үз-үзен үстергән кечкенә тонналы модельләр өчен EPS схемасын куллана.