3. Куркынычсыз урнашу принциплары һәм дизайныVolгары көчәнеш чыбыклары
Volгары көчәнешле чыбыклар урнаштыруның югарыда телгә алынган ике ысулына өстәп, без куркынычсызлык һәм хезмәт күрсәтү җиңеллеге кебек принципларны да карарга тиеш.
(1) Вибрациональ өлкәләр дизайныннан саклану
Volгары көчәнешле чыбыкларны урнаштырганда һәм тәэмин иткәндә, алар көчле тибрәнүләр булган урыннардан ерак торырга тиеш (мәсәлән, һава компрессорлары, су насослары һәм башка тибрәнү чыганаклары). Volгары көчәнешле чыбык җайланмасы тоташтырылган булырга тиешюгары көчәнеш җайланмаларычагыштырма тибрәнүләрсез. Әгәр дә структур урнашу яки башка факторлар аркасында бу өлкәләрдән качу мөмкин булмаса, тибрәнү амплитудасы һәм җайланма урнаштырылган өлкәдәге хәрәкәт өлешләренең максималь конвертына нигезләнеп, югары көчәнеш үткәргечнең җитәрлек өстәмә озынлыгы бирелергә тиеш. Бу җайланманың киеренкелеккә яки көч тартуына юл куймас өчен.
Автомобильләр озын юлларда тупас юлларда йөргәндә, югары көчәнешле чыбык чыбыкларын урнаштыру нокталарының күчерелүенә яки отрядына китерергә мөмкин. Димәк, ике төзәтү ноктасы арасы тиз арада арта, җайланмага киеренкелек кертә һәм эчке төеннәрнең отрядына яки виртуаль тоташуына китерә, нәтиҗәдә ачык схема барлыкка килә. Шуңа күрә, югары көчәнеш үткәргечләрнең озынлыгы акыллы контрольдә тотылырга тиеш. Ул хәрәкәт һәм тарту аркасында килеп чыккан стресска каршы торыр өчен җитәрлек озынлык бирергә тиеш, шул ук вакытта җайланманың борылышына китерә алган артык озынлыктан сакланырга.
2) Temгары температуралы өлкәләр дизайныннан саклану
Чылбыр җайланмаларын тәртипкә китергәндә, югары температура аркасында чыбыкларның эрүен яки картайуны тизләтү өчен, машинадагы югары температуралы компонентлардан сакланырга кирәк. Яңа энергия машиналарында киң таралган югары температура компонентларына һава компрессорлары, тормоз һава торбалары, руль насослары һәм нефть торбалары керә.
(3) Volгары көчәнеш үткәргечнең бөк радиусы дизайны
Кысылу яки артык тибрәнүдән саклану өчен, урнашу вакытында югары көчәнешле чыбык җайланмаларының иелү радиусына игътибар бирелергә тиеш. Чөнки югары көчәнеш чыбыкларының бөкләнү радиусы аның каршылыгына зур йогынты ясый. Әгәр дә җайланма артык бөкләнгән булса, иелгән бүлекнең каршылыгы арта, бу чылбырның көчәнеш төшүенә китерә. Озакка сузылган бөкләү шулай ук картлыкның һәм изоляцион резинның ярылуына китерергә мөмкин. Түбәндәге схемада дөрес булмаган дизайн мисалы күрсәтелә (Искәрмә: volгары көчәнеш үткәргечләрнең минималь эчке бөке радиусы үткәргечнең тышкы диаметрыннан дүрт тапкыр ким булмаска тиеш):
Чишелештә дөрес аранжировка мисалы (сулда) чишелештә дөрес булмаган аранжировка мисалы (уңда)
Шуңа күрә, башлангыч проектлау этабында да, монтажлау процессында да чыбыкларның артык бөкләнүеннән сакланырга кирәк. Otherwiseгыйсә, чишелеш артындагы мөһер компонентларында электр агып чыгу куркынычы булырга мөмкин. Тоташтыручының арткы өлешеннән чыккан югары көчәнешле чыбык җайланмасы туры юнәлештә булырга тиеш, һәм тоташтыргычның артындагы югары көчәнеш үткәргечләр бөкләү көченә яки әйләнүенә дучар булырга тиеш түгел.
4. Volгары көчәнеш чыбыкларын мөһерләү һәм су үткәрмәү өчен дизайн
Volгары көчәнешле чыбык җайланмаларының механик саклау һәм су үткәрмәү мөмкинлекләрен көчәйтү өчен, тоташтыручылар арасында һәм тоташтыручылар кабельләргә тоташкан урыннарда мөһер боҗралары кебек мөһерләү чаралары кулланыла. Бу чаралар дым һәм тузан керүне тыя, тоташтыручылар өчен мөһерләнгән мохитне тәэмин итә һәм кыска схемалар, очкыннар, контакт өлешләре арасында агып чыгу кебек куркынычсызлык проблемаларыннан саклый.
Хәзерге вакытта күпчелек югары көчәнешле чыбыклар материаллар белән сакланган. Урлау материаллары тозакка каршы тору, тавышны киметү, җылылык нурланышын изоляцияләү, эстетика кебек күп максатларга хезмәт итә. Гадәттә, тулы яктырту өчен, кызгылт сары югары температурага чыдам, ялкын сүндерүче торбалар яки кызгылт сары югары температурага чыдам ялкын сүндерүче тукымалар нигезендәге җиңнәр кулланыла. Түбәндәге схемада мисал күрсәтелә:
Мөһерләү чаралары мисаллары:
Ябыштыргыч җылылык кысу торбасы белән мөһерләү (сулда) тоташтыргычтагы сукыр вагон белән мөһерләү (уңда)
Тоташтыргыч очында ябыштыргыч җиң белән мөһерләү (сулда) җайланма өчен U формасындагы макетны булдырмау (уңда)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - төп технологияле предприятияэлектр шасси үсеше, транспорт белән идарә итү берәмлеге, электр моторы, мотор контроллеры, батарея пакеты, EV-ның интеллектуаль челтәр мәгълүмат технологиясе.
Безнең белән элемтәгә керегез:
yanjing@1vtruck.com+ (86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86) 18200390258
Пост вакыты: 28-2023 декабрь
