Тарихи яктан, санитария чүп-чар машиналары еш кына "каты", "туныксыз", "исле" һәм "таба" дип сурәтләнә торган тискәре стереотиплар белән авырайтылган. Бу карашны тулысынча үзгәртү өчен, Yiwei Automotive үзенең үз-үзен төяүче чүп машинасы өчен инновацион дизайн эшләде, аның сыйдырышлыгы...4,5 тонна.Бу яңа модель салымнан азат итүнең соңгы сәясәтенә тулысынча туры килә.
Бу югары позицияле үз-үзен төяүче чүп ташучы машина Yiwei Automotive тарафыннан эшләнгән махсус шассины куллана. Өслек һәм шасси синхрон рәвештә эшләнгән, чүп савыты, әйләндерү механизмы һәм алдынгы электр белән идарә итү системасы кебек махсус җайланмалар белән. Аның эшләү принцибы чүпне нәтиҗәле җыю һәм кысуны, аннары чүпне савытны авыштыру аша түгүне һәм чыгаруны үз эченә ала.
Шунысы игътибарга лаек, бу санитария машинасы көймә формасындагы дизайнга ия, ул аңа гадиләштерелгән һәм эстетик яктан матур күренеш бирү белән беррәттән, машина өстендә урнашкан ярдәмче кыргыч белән дә бик яхшы эшли. Кыргыч ябык хәлдә булганда, ул чүп җыю һәм ташу кебек берничә операция вакытында агып чыгуны булдырмый, традицион калдыкларны ташу вакытында сыеклык агып чыгу сәбәпле барлыкка килгән икенчел пычрану проблемаларын нәтиҗәле рәвештә булдырмый.
Гадәти яннан төяүче үз-үзен төяүче чүп ташучы машиналар белән чагыштырганда, алар яннан әйләндерү өчен зуррак эш диапазонын таләп итә һәм юл хәрәкәтенә комачаулый ала, бу модель зур инновация булып тора. Ул хәтта тар тыкрыкларда да шома эшли ала, бу ян юлның тоткарланмавын тәэмин итә; йөк машинасының киңлеге аның эш диапазонын үзе билгели. Көймә формасындагы чүп савыты, арткы әйләндерү механизмы һәм өске чиләк механизмының оста интеграциясе машинаның төрле катлаулы мохиттә чүп җыю эшләрен төгәл башкара алуын тәэмин итә.
Гамәли эксплуатация сынаулары күрсәткәнчә, йөк машинасы 55 тән артык стандарт 240 литрлы чүп савытларын тутыра ала, чынлыкта йөкләү сыйдырышлыгы 2 тоннадан артып китә (төгәл йөкләү күләме калдыкларның составына һәм тыгызлыгына бәйле). Аның югары күтәрү сәләте300 кг нан артып китә,чүп савытларында 70% ка кадәр су булганда да агып чыгу булмасын тәэмин итә. Транспорт чарасы чүп-чарны бушату өчен турыдан-туры чүп ташу станцияләренә керә ала яки төрле эксплуатация ихтыяҗларына җайлашып, икенчел компрессияләү өчен тыгызлаучы чүп машиналары белән җиңел тоташа ала. Гадәти эш шартларында тавыш дәрәҗәсе 65 дБ тан түбәнрәк тотыла, бу исә торак районнары һәм мәктәпләр кебек сизгер зоналарда иртәнге сәгатьләрдә эшләүнең кешеләргә комачауламавын тәэмин итә.
Кыскасы, тар урамнарда сыгылмалы эшчәнлек өченме, яисә калдыкларны күчерү станцияләрендә нәтиҗәле тоташу өченме,4,5 тонналы үз-үзен төяүче чүп ташучы машинабурычларны җиңел генә башкара ала. Төрле көнкүреш чүп савытларына һәм шәхси хезмәтләргә киң җайлашу мөмкинлеге төрле сценарийларда санитария ихтыяҗлары өчен идеаль чишелеш тә бирә. Бу модельнең эшләтеп җибәрелүе, һичшиксез, шәһәр санитариясе эшчәнлегенә яңа көч өсти, калдыклар белән идарә итүнең нәтиҗәлелеген арттыру, әйләнә-тирә мохитне тотрыклы тоту һәм гуманлаштыру юнәлешендә үсешенә ярдәм итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 28 октябре
