Югары җитештерүчәнлек һәм киңәйтелгән диапазон
·405,5 кВт-сәг батареясы һәм 410 кВт пик куәтле двигателе булган 31 тонналы электр элгечле йөк машинасы.
·Тулы йөкләнешле тизлеге сәгатенә 40 км га кадәр һәм 320 км га кадәр йөреш дистанциясе, авыр йөк ташу һәм текә авышлыкларны эшкәртә ала.
·Икеләтә тиз зарядка 45 минут эчендә 30%→80% SOC тәэмин итә, тулы көнлек күп станцияле операцияләрне тәэмин итә.

Оптимальләштерелгән дизайн һәм арттырылган йөкләнеш
·Үзе эшләгән 31 тонналы шасси нигезендә, хәзер 9472 мм га кадәр озайтылды, бу йөк күтәрүне 20% ка арттырып, 19 тоннага җиткерде.
·Структураны яңарту һәм техник оптимизацияләү операцияләрнең нәтиҗәлелеген һәм ышанычлылыгын арттыра.

Чыдам һәм югары сыйфатлы төзелеш
·Коррозиядән саклау өчен югары сыйфатлы саклау өчен, күтәргеч корпус компонентлары аерым-аерым ком белән эшкәртелгән һәм капланган.
·Элгеч тоткычы һәм төп рам Швециядән китерелгән югары ныклы, нык SSAB корычыннан эшләнгән, бу авыр йөк машиналарында тотрыклылыкны тәэмин итә.