Нәтиҗәле эчке шасси һәм акыллы идарә
Yiwei компаниясенең үз куллары белән эшләнгән шасси кузов белән җиңел интеграцияләнә, конструкциянең бөтенлеген һәм коррозиягә чыдамлыгын саклап калып, өстәмә җайланмалар өчен урын саклый.
Интегральләштерелгән җылылык белән идарә итү һәм югары нәтиҗәле электр системасы оптималь энергия һәм энергияне экономияләүне тәэмин итә.
Реаль вакыт режимында транспорт чарасы һәм кушымта мәгълүматларын күзәтү операцион идарә итүне яхшырта.
Куркынычсыз, ышанычлы һәм җиңел эшли
IP68 саклагычлы аккумуляторлар һәм моторлар, артык температурадан, артык йөкләнештән һәм кыска ялганыштан саклау чаралары белән җиһазландырылган.
360° әйләндереп алу системасы һәм калкулыкта тору функциясе йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Салон үзенчәлекләренә электрон кул тормозы, автоматик тоту, әйләндергечле тизлек сайлау системасы, түбән тизлекле сыдырылу режимы һәм җиңел идарә итү өчен гидравлик кабина күтәрү керә.
Тиз зарядка һәм уңайлы тәҗрибә
Ике тиз зарядка порты: SOC нибары 60 минут эчендә 30%→80%, озак вакытлы операцияләрне хуплый.
Интегральләштерелгән кузов белән идарә итү экраны реаль вакыт режимында эш мәгълүматларын һәм җитешсезлекләр торышын күрсәтә.
Уңайлы салон, һава йомшарткычлы урындыклар, йөзеп йөри торган асылма, автоматик кондиционер, яссы идән, күп функцияле руль һәм киң саклау урыны.
| Әйберләр | Параметр | Искәрмә | |
| Расланган Параметрлар | Транспорт чарасы | CL5251ZXXBEV | |
| Шасси | CL1250JBEV | ||
| Авырлык Параметрлар | Транспорт чарасының максималь тулы авырлыгы (кг) | 25000 | |
| Бордюр авырлыгы (кг) | 11800 | ||
| Йөк күләме (кг) | 13070 | ||
| Үлчәм Параметрлар | Гомуми үлчәмнәр (мм) | 8570×2550×3020 | |
| Тәгәрмәч базасы (мм) | 4500+1350 | ||
| Алгы/арткы тышлык (мм) | 1490/1230 | ||
| Якынлашу почмагы / Китү почмагы (°) | 20/20 | ||
| Көчле аккумулятор | Төре | Литий тимер фосфаты | |
| Бренд | КАЛБ | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВт/сәг) | 244.39 | ||
| Номиналь көчәнеш (В) | 531.3 | ||
| Номиналь сыйдырышлык (Аг) | 460 | ||
| Батарея системасының энергия тыгызлыгы (w·hkg) | 156.60,158.37 | ||
| Шасси моторы | Төре | Даими магнит синхрон моторы | |
| Җитештерүче | CRRC | ||
| Номиналь/Иң югары куәт (кВт) | 250/360 | ||
| Номиналь/Иң югары момент (Н·м) | 480/1100 | ||
| Номиналь /Иң югары тизлек (әйләнеш/мин) | 4974/12000 | ||
| Өстәмә Параметрлар | Транспорт чарасының максималь тизлеге (км/сәг) | 89 | / |
| Йөрү диапазоны (км) | 265 | Даими тизлекМетод | |
| Минималь борылу диаметры (м) | 19 | ||
| Минималь җир киңлеге (м) | 260 | ||
| Өсткорылма Параметрлар | Күтәрү сыйдырышлыгы (T) | 20 | |
| Бушату почмагы (°) | 52 | ||
| Элгеч үзәгеннән горизонталь ераклык Арткы авышлык борылышына (мм) | 5360 | ||
| Элгеч кулының горизонталь тайпылыш аралыгы (мм) | 1100 | ||
| Элгеч үзәге биеклеге (мм) | 1570 ел | ||
| Контейнер юлы тышкы киңлеге (мм) | 1070 | ||
| Контейнерны йөкләү вакыты (лар) | ≤52 | ||
| Контейнерны бушату вакыты (лар) | ≤65 | ||
| Күтәрү һәм бушату вакыты (лар) | ≤57 | ||
Су сиптергеч машина
Тузан бастыру машинасы
Сыгылган чүп ташучы машина
Аш бүлмәсе калдыкларын ташучы машина